1 背景
火電廠輸煤設(shè)備推行狀態(tài)檢修是企業(yè)狀態(tài)檢修的重要部分,輸煤設(shè)備長期實(shí)行的是以事后檢修、計(jì)劃檢修為主的檢修體制。隨著發(fā)電機(jī)組高參數(shù)、大容量的發(fā)展,尤其受發(fā)電企業(yè)經(jīng)營形勢嚴(yán)峻、檢修費(fèi)用緊張等因素限制,根據(jù)設(shè)備的重要性、可控性和可維修性,實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)檢修模式,有利于規(guī)范企業(yè)檢修管理,提高設(shè)備可靠性,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
2 意義
隨著火電機(jī)組容量的發(fā)展,輸煤設(shè)備系統(tǒng)日運(yùn)輸量從成千噸到現(xiàn)在的上萬噸,發(fā)電廠對成本控制越來越嚴(yán)格,如何合理地減少維修費(fèi)用,有效地提高機(jī)組安全性已是當(dāng)務(wù)之急。汽輪機(jī)、鍋爐等主機(jī)雖然是關(guān)鍵設(shè)備,但其制造技術(shù)已較成熟,監(jiān)測技術(shù)也較完善,故其可靠性都比較高。而一些輔機(jī)設(shè)備往往是設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測的薄弱環(huán)節(jié),是造成機(jī)組非計(jì)劃停機(jī)的主要原因之一,保證輔機(jī)安全是企業(yè)維修和檢修的重要內(nèi)容。
輸煤系統(tǒng)是燃煤電廠重要的公用輔助系統(tǒng),系統(tǒng)流程密切相關(guān),任何單一設(shè)備的小故障都有可能造成生產(chǎn)過程的中斷,造成整臺機(jī)組斷煤進(jìn)而造成全廠停電事故的發(fā)生。因此,開展輸煤設(shè)備狀態(tài)檢修,以保證火電機(jī)組主要輔機(jī)設(shè)備良好運(yùn)行,達(dá)到優(yōu)化檢修目的。
3 管理原則
輸煤狀態(tài)檢修就是通過對設(shè)備進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的監(jiān)測和診斷,掌握設(shè)備性能和健康狀況,進(jìn)而對設(shè)備進(jìn)行綜合分析和評價(jià),Z終作出檢修決策和計(jì)劃,然后按計(jì)劃進(jìn)行維護(hù)、分部檢修或技改的全過程。應(yīng)遵循以下原則:
?。?）輸煤設(shè)備狀態(tài)檢修涉及到檢修管理和運(yùn)行管理以及配煤、上煤、碎煤、運(yùn)煤、卸煤全過程,因此,推行狀態(tài)檢修的關(guān)鍵是組織管理,建立組織嚴(yán)明、責(zé)任明確、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、協(xié)調(diào)工作的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。如決策層職能決定檢修項(xiàng)目、檢修時(shí)間以及由哪個(gè)部門檢修、如何檢修;管理層職能為獲取設(shè)備狀態(tài)信息,根據(jù)狀態(tài)檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理制度提出檢修建議,制定或?qū)彶榉桨?、工藝?同時(shí)負(fù)責(zé)實(shí)施監(jiān)督和驗(yàn)收;操作層職能負(fù)責(zé)檢修項(xiàng)目具體實(shí)施,按檢修技術(shù)和工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和檢修等。
（2）輸煤設(shè)備狀態(tài)檢修是由決策層、管理層、操作層組成,其中管理層是狀態(tài)檢修的重點(diǎn)。點(diǎn)檢制是狀態(tài)檢修的Z佳載體,設(shè)備點(diǎn)檢是利用人的感官和簡單的儀表工具,或精密檢測設(shè)備和儀器,按照預(yù)先制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),定點(diǎn)、定量、定標(biāo)、定人、定路線、定周期、定方法、定檢查記錄,使設(shè)備始終處于“受控”狀態(tài),及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),指導(dǎo)狀態(tài)檢修而實(shí)施的一種科學(xué)設(shè)備管理。
?。?）火電輸煤狀態(tài)檢修是建立在計(jì)劃檢修基礎(chǔ)之上,如檢修技術(shù)記錄、圖紙技術(shù)資料、人員培訓(xùn)及崗位規(guī)范等基礎(chǔ)管理工作,在狀態(tài)檢修中得到了進(jìn)一步應(yīng)用。如狀態(tài)檢修安措標(biāo)準(zhǔn)化、檢修文件包標(biāo)準(zhǔn)化、檢修危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)測和評估標(biāo)準(zhǔn)化、狀態(tài)檢修項(xiàng)目計(jì)劃、準(zhǔn)備、委托、實(shí)施、驗(yàn)收、試運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)化等,這些標(biāo)準(zhǔn)化對開展設(shè)備狀態(tài)檢修、檢修安全生產(chǎn)綜合預(yù)控,對提高檢修效率和檢修質(zhì)量、提高設(shè)備可靠性等工作具有可靠的保證。
?。?）高素質(zhì)檢修人員是狀態(tài)檢修取得成功的關(guān)鍵。狀態(tài)檢修對檢修人員技術(shù)素質(zhì)的要求主要體現(xiàn)在3個(gè)方面:一是能掌握狀態(tài)監(jiān)測和故障分析的手段,能綜合評價(jià)設(shè)備的健康狀態(tài);二是能參與檢修決策,能制定優(yōu)化檢修計(jì)劃和檢修工藝;三是具有豐富的檢修經(jīng)驗(yàn)和高超的檢修技術(shù),做到修必修好。
?。?）輸煤程控改造、工業(yè)電視、多媒體呼叫系統(tǒng)等先進(jìn)監(jiān)測、診斷、分析技術(shù)和裝備是實(shí)施狀態(tài)檢修的必要手段。推行設(shè)備狀態(tài)檢修,必須加強(qiáng)對狀態(tài)檢修的技術(shù)組織、信息的綜合應(yīng)用、技術(shù)工藝改進(jìn)工作的管理與協(xié)調(diào)。
?。?）輸煤設(shè)備狀態(tài)檢修必須堅(jiān)持“安全*”的思想,遵循以效益為中心的原則,在實(shí)施中,一定按科學(xué)規(guī)律辦事,既要Z大限度地提高設(shè)備利用率,也要防止盲目延長設(shè)備維修間隔造成設(shè)備大修,同時(shí)在配置程序控制及先進(jìn)技術(shù)裝備時(shí),根據(jù)自身的客觀條件,做充分的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。 免費(fèi)論文下載中心 http:// 4 實(shí)施方法
狀態(tài)檢修的實(shí)施不只是檢測、分析、診斷、預(yù)測、檢修決策、檢修實(shí)施和檢修評估,而是涉及到經(jīng)營、管理、技術(shù)的綜合性問題,因此,實(shí)施輸煤狀態(tài)檢修的基本內(nèi)容有:
（1）完善檢修管理制度及檢修技術(shù)工藝標(biāo)準(zhǔn)。如:輸煤設(shè)備狀態(tài)檢修管理制度、輸煤設(shè)備巡檢制度、輸煤設(shè)備可靠性管理制度、各級人員的崗位責(zé)任制、輸煤設(shè)備狀態(tài)檢修檢測技術(shù)工藝標(biāo)準(zhǔn)等。
?。?）輸煤設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查。做好狀態(tài)檢修必須了解輸煤系統(tǒng)布置及設(shè)備參數(shù),了解輸煤設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)的基本狀況,了解輸煤設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用情況及狀態(tài)檢修的期望值。輸煤設(shè)備以轉(zhuǎn)動(dòng)磨損件為主,要認(rèn)真做好設(shè)備傾向管理,把握設(shè)備劣化規(guī)律,判斷設(shè)備安全程度,從而采取預(yù)控措施,如翻車機(jī)軌道變形、皮帶機(jī)落煤筒磨損、皮帶覆面磨損、斗輪機(jī)行走輪磨損、鋼絲繩磨損、輸煤槽磨損等的預(yù)控措施。
?。?）檢修人員培訓(xùn)。輸煤狀態(tài)檢修能否盡早獲得成功的關(guān)鍵是讓所有的檢修人員理解其基本原理及所包含的過程,這必須通過認(rèn)真的培訓(xùn)、檢修決策、檢修管理、技術(shù)實(shí)施、技術(shù)評估來完成,特別是對領(lǐng)導(dǎo)、管理人員和技術(shù)人員的培訓(xùn)。
?。?）評估系統(tǒng)。評估已有的運(yùn)行管理系統(tǒng),找出適合狀態(tài)檢修部分,將評估得到的技術(shù)條件、要求、規(guī)格列出來,提出對現(xiàn)有系統(tǒng)一體化的要求,形成固定的檢修模式,并加以程序化、標(biāo)準(zhǔn)化。
（5）可靠性評價(jià)。設(shè)備可靠性評價(jià)的目的是確定輸煤設(shè)備維修的關(guān)鍵因素,從成本、效益、安全和環(huán)境的角度系統(tǒng)評價(jià)設(shè)備的重要性,制定維修計(jì)劃和實(shí)施方案。
?。?）檢修評價(jià)和優(yōu)化。通過總結(jié)成功檢修的經(jīng)驗(yàn)和不成功的教訓(xùn),分析檢修策略及現(xiàn)有方法的優(yōu)缺點(diǎn),改進(jìn)并實(shí)施新的檢修策略,這是進(jìn)行檢修工作評價(jià)要達(dá)到的核心目標(biāo)。
（7）支持技術(shù)系統(tǒng)的實(shí)施。根據(jù)輸煤設(shè)備運(yùn)行狀況,安裝跑偏、拉繩、堵煤、煤流、煤位、打滑等測量元件,投運(yùn)輸煤程控系統(tǒng)及工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng),做到對設(shè)備的可靠檢測、分析,為狀態(tài)檢修實(shí)施提供支持。
5 技術(shù)基礎(chǔ)工作
?。?）利用輸煤程控技術(shù)。通過輸煤程控顯示功能,形象逼真地將系統(tǒng)及設(shè)備動(dòng)態(tài)在程控系統(tǒng)中實(shí)時(shí)反映出來;通過保護(hù)功能,相關(guān)的設(shè)備電流信號經(jīng)變送轉(zhuǎn)換后,進(jìn)入程控系統(tǒng)上位機(jī)CRT動(dòng)態(tài)顯示電流趨勢,實(shí)現(xiàn)越限跳閘功能;通過報(bào)警功能,可以發(fā)出語言過載、拉繩、跑偏、打滑、堵煤、煤位等信號報(bào)警功能;通過對設(shè)備運(yùn)行時(shí)間、啟停次數(shù)、犁煤器位置等信號管理功能,判斷設(shè)備運(yùn)行情況,有利于設(shè)備安全分析。
（2）安裝電視監(jiān)視系統(tǒng)。采用工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)可以使運(yùn)行人員在主控室就可了解現(xiàn)場監(jiān)視區(qū)域內(nèi)設(shè)備運(yùn)行狀況,使許多事故在萌芽狀態(tài)得到及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除,便于運(yùn)行人員實(shí)時(shí)掌握系統(tǒng)的運(yùn)行方式,為系統(tǒng)轉(zhuǎn)換、設(shè)備檢修節(jié)省了時(shí)間,提高了生產(chǎn)率。
?。?）購置多種便攜式檢測儀器。輸煤設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械多,但是有些設(shè)備未安裝測溫、測振探頭,為了保證能準(zhǔn)確地采集到這些點(diǎn)的運(yùn)行數(shù)據(jù),應(yīng)購置并使用一些便攜式工具,利用先進(jìn)儀器對重點(diǎn)設(shè)備重點(diǎn)部位進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測和診斷,以保證采集數(shù)據(jù)的嚴(yán)密性。
6 結(jié)束語
推行火電輸煤設(shè)備狀態(tài)檢修是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,關(guān)鍵在認(rèn)識,轉(zhuǎn)變觀念。它不僅有利于保證安全生產(chǎn),降低檢修費(fèi)用,提高設(shè)備利用率和企業(yè)自身效益,更重要的是有利于培養(yǎng)生產(chǎn)技術(shù)管理人員運(yùn)用科學(xué)的思維、正確的觀點(diǎn)和方法分析問題,從推行狀態(tài)管理入手,從優(yōu)化火電輔助設(shè)備檢修做起,選擇可靠、實(shí)用的狀態(tài)監(jiān)測方式和狀態(tài)信息集成分析、診斷系統(tǒng),逐步完善狀態(tài)檢修策略,提高檢修管理水平,進(jìn)而提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
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